Update 13.09.2008

1. Seit Anfang 2008 wird ein neues Spülbecken mit tiefer gezogenem Kocher und dadurch kleinerer Spüle verbaut. Die Gasbrenner sind modifiziert. Es könnte sein, dass dies ein Sicherheitsaspekt ist, denn die Gasknöpfe können nun beim Schließen nicht mehr unbeabsichtigt heruntergedrückt werden. Smoit kann auch nicht mehr unabsichtlich Gas austreten.
2. Die Kederschienen sind ab Beginn des MJ 2009 also ab Mai/Juni 2008 bei dunkel lackierten Autos (offroadgrey und schwarz) schwarz eloxiert. Bilder hier beim California Biker

Update 31.01.2008

1. Seit Mitte 2007 ist ein zusätzliches Fenster im Zeltbalg nach vorne heraus bestellbar. Bilder hier
2. Seit Anfang 2008 wird ein 230V Wandler verbaut. Bilder hier
3. Seit Anfang 2008 wird eine Laderaumleuchte verbaut. Bilder hier
4. Seit Anfang 2008 sind die Einlegeböden im Schrank mit einer "Rutschkante" versehen. Bilder hier
5. Seit Herbst 2007 ist das Spülbecken mit einem Kunststoffeinsatz zum herausnehmen versehen. Bilder hier

Update 03.01.2007

1. Es gibts jetzt ein neues Bordladegerät. Dieses Ladegerät lädt jetzt auch die Starterbatterie mit einem Ampere (Erhaltungsladung).
2. Die Schiebefenster haben laut Konfigurator jetzt standardmäßig ein Fliegenschutzgitter. Klasse!
3. Die Camperunit hat sich softwaremäßig verändert. Der Knopf zum Heben und senken des Daches bracht nicht mehr bis zum Schluss festgehlten zu werden. Wenn das Dach vollständig geöffnet bzw. geschlossen ist, erfolgt die Entlüftung der Hydraulik automatisch. Zuvor musste man den Knopf weiter festhalten bis die Hydraulik von selbst abschaltete. Weiterhin prüft die CU jetzt periodisch den zustand des Daches und pumpt jetzt automatisch nach, falls es mal zu Absenkungen kommt. Die Softwareveränderung fand nicht in der Camperunit sondern im Steuergerät für die Hydraulik statt.
4. Der Regensensor ist wieder bestellbar.
5. Die Farbe Samoa-Rot Perleffekt ist hinzugekommen.

Update: 10.08.2006

1. Wir haben festgestellt, dass die Camperunits (Dachbedieneinheit) bei Fahrzeugen des MJ 2007 besser zu bedienen ist. Die Verzögerung des Drehschalters war schon recht nervig. Bei dem alten Teil drückte man einmal und es passierte bei der Drehung am Stellknopf nichts. Erst nach drei Rasten ging es weiter. Und das gleich jedesmal, wenn der Knopf betätigt wurde. Die neue Teilenummer endet mit C anstatt wie bisher mit B am Ende.

2. Das Dach eines Modelljahrs 2007 (wahrscheinlich schon ab Fahrgestellnummer WV2ZZZ7HZH61xxxxxx im MJ 2006) geht um fast 2 Centimeter weiter hoch.  Es ist uns aufgefallen, dass die Wetterschutzmütze nicht mehr so dolle passt. Den Hersteller der Mützen haben wir bereits informiert, damit die Form angepasst werden kann. Der erst Prototyp ist schon gebaut. 

Update: 13.05.2006

1. Mit MJ 2007 ist auch eine Heckscheibenheizung zu bestellen.
Dafür entfällt jedoch die Doppelverglasung an der Heckklappe. (nicht empfehlendswert)

2. Der Regensensor ist ab Modelljahr 2007 leider nicht mehr zu bestellen. Anstatt weitere Innovationen zu forcieren, nimmt VWN mit diesem Schritt ein sehr nützliches Teil aus dem Programm. Der Grund des Wegfalls wird wahrscheinlich daran liegen, dass die Scheibenantenne beim California quer durch den Sensor lief! Obwohl es dadurch Störungen gab, wurden diese durch neue Software im Bordnetzsterugerät ausgebügelt. Warum der Sensor nun ersatzlos gestrichen worden ist, ist mir schleierhaft!

Alle Infos zum MJ 2007 (auch Multivan und andere T5´s)  Hier (!!! 2,5MB !!!)

Update: 08.05.2006

Die hintere Auflage der Bettplatte ist am Schrank ca. 10mm höher angebracht wie früher. Einsatz war wahrscheinlich März/April 2006.
Grund: Die Bettplatte verspannt sich nun und rappelt nicht mehr!

Update: 03.05.2006

Neben den Türgummis in den vorderen Türen und dem neuen jetzt endlich dichtem Frischwassertankdeckel gibt es weitere Neuerungen beim MJ 2007.

Das Fenster des Zeltbalgs ist jetzt mit der Unterkante paralell mit der Unterkante des Zeltbalgs.  (also Gerade)

Leider habe ich aber das lang erwartete neue Ladegerät, welches wie beim Mercedes auch die Starterbatterie versorgt nicht bei den Neuerungen gefunden. VWN Es wird Zeit!

Änderungen T5 California mit MJ 2007

ESP als Seriensetzung Alle Fahrzeuge (außer Zugkopf und California mit
Hochdach) werden serienmäßig mit ESP der neuesten Generation ausgerüstet.
Die Modellpreise werden angepaßt.

Berganfahrhilfe Optional wird ein "Berganfahrassistent" angeboten.
Bestellbefgriff "UG1"

Neue Radiogeneration für den California neue Radios (Entfall der aktuellen
Radios) bei allen Nutzfahrzeugen, Caravelle, Shuttle, MVBeach. Die Navigationsgeräte bleiben unverändert.

Aux-in Buchse für California Die Navigationsgeräte California Comfortline werden mit einer AUX-IN-Buchse ausgestattet. Deshalb entfällt die Handschuhfachbeleuchtung

Einparkhilfe vorn und hinten für Trendline neue Option, nur in Verbindung mit lackierten Stoßfängern

Änderung Sitzheizung Entfall der Sitzwangenheizung (analog VW PKW)

Änderung des Beifahreraußenspiegel bei allen Der "U-spährischer" Bereich des Beifahreraußenspiegel entfällt.

Entfall des Wagenhebers bei Fahrzeugen mit Tire-Mobility-Set Bei allen Fahrzeuge entfällt der Wagenheber. Bei Disposition des reserverades kann ein Wagenheber optional gewählt werden.

Preisveränderung für "Wahl der Reifenmarke" Die optionale Reifen-Hersteller-Steuerung wird preislich erhöht.

Preisanpassung für AHK alle Anhängevorrichtungen beinhalten eine "Gespannstabilisierung" und werden preislich angepaßt

Alle Änderungen im Detail (auch die Änderungen an anderen T5´s) sind hier bebildert hinterlegt.

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UPDATE: 29.03.2006

Bille (aus dem T5 Board) hat mit Ihrem detailliertem Auge noch die kleinsten Änderungen entdeckt!

doch einige Neuerungen, von denen ich vorher nichts wusste. Manchmal nur Kleinigkeiten:
- die Umrandung des Dachausschnitts ist neu gefasst! Statt des Flickwerks ist die Profilierung jetzt durchgehend, aber in der Mitte gibt es 2 kleine Nasen! Dadurch wird sich die Jalousie hoffentlich während der Fahrt nicht mehr selbständig öffnen! (Anmerkung von Tom : nein auch hier gibt es Fälle, bei denen das Rollo wieder selbständig öffnet)
- Wenn die Heckklappe nicht ganz geschlossen ist, piept es in Abständen!
- Die Scheibenwaschdüse spritzt mit jeweils 2 Strahlen!! Die Scheibe wird komplett benässt!
- Der Bezugsstoff ist komplett anders! Ich vermute, sowas ähnliches wie Microfaser!
- Die Rückenlehne der Bank kommt nach Zug der Schlaufe gedämpft von alleine hoch!!! Eine echte Erleichterung! (und kostenintensiver, sagte die Übergabedame!)
- Die Kopfstützen an der Bank haben einen Einrastwiderstand im umgeklappten Zustand! Die Verklemmung in der waagrechten Position passiert also nicht mehr!
- Der Innenrückspiegel hat eine schwarze Kunststofffassung (Schade, das finde ich hässlich!). Dafür kleben die Magnete (noch) richtig fest!!!
- Das Lokomotivschiebefenster im Schrank ist mit Filzstreifen beklebt und scheppert nicht!
- Das Auto klappert überhaupt nicht!!! Kein Knarzen, keine Scheppern, super!
- der DPF hat beim Vorglühen eine Anzeige im Tachoinstrument! Hab lange gerätselt, was das für ein Zeichen ist! Ich hoffe, dass das die Anzeige für eine Störung des DPF ist!

Stand Dez 2005
Der DPF (Euro 4) kommt zum Einsatz (ca. ab Fahrgestellnr. WV2ZZZ7HZH608xxxx)

Stand Nov 2005

Halogenleuchten im Fahrgastraum
Die Lichtstärke der 4 Halogenleuchten im Fahrgastraum wird vergrößert. (Nachtrag -> Nur die Gläser wurden verändert)
Einsatz: gleitend, noch vor KW 36/2005

Markise (NF3) - Option
Die Markisenkurbel wird klappbar, befestigte Unterbringung im Staukasten der Sitzbank.
Einsatz: gleitend, noch vor KW 36/2005

Griffbefestigung Rückenlehne Sitzbank
Die Griffbefestigung an der Rückenlehne der Sitzbank wird ersetzt durch eine in Höhe der Gurtschlösser
angebrachte Zugschlaufenbetätigung. Dies bedeutet eine erheblich einfachere Handhabung beim
Entriegeln der Rückenlehne zum Abklappen und Aufstellen,
Einsatz: KW 38/2005
Abschließbares Wertfach (4Y2) - Sonderausstattung
Das abschließbare Wertfach wird im Boden des Kleiderschranks montiert.
Einsatz: KW 45/2005

Leseleuchte im Fahrgastraum hinten
Eine zusätzliche Leseleuchte im Fahrgastraum hinten rechts wird neben dem Dachstaukasten eingesetzt.
Einsatz; KW 45/2005

Lackierungen
Die Lackierung muranorot-perleffect (9W9W) entfällt Die Lackierung shadowblue-metallic (P6P6) setzt
ein. Sie ist mit allen Innenausstattungen des California (BK, BL, EV. YD) kombinierbar.
Einsatz: KW 36/2005

Die Änderungen an der Fahrzeugausstattung (Multivan) findet ihr bei Jewuwa hier. Die 17 Zoll Bremsanlage, die bei Jewuwa beschrieben ist, kann jedoch leider nicht für den California bestellt werden. (Obwohl der California eine bessere Bremse verdient hätte)

Ein paar erste Bilder gibt es in der Galerie

Vom Modelljahr 2004 wurden nicht viele gebaut. Aber einige gibt es! 
Beim MJ 2005 fing die Sparerei schon an.  In MJ 2004 waren noch Artgreye Gurte (ab MJ 2005 schwarz) und der Griff des Handbremshebels war mit einem Chromknöpfchen versehen. Wenn man Teilleder bestellt hat, war auch der Handbremsgriff in Leder!  Ab MJ 2005 nur noch Plaste...